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數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械(在線咨詢)_云瑞數(shù)控車床 ：

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（成功簽約）好戲連連—中山市火炬開(kāi)發(fā)區(qū)廖廖發(fā)樸（老板）訂購(gòu)凱恩利25高配排刀機(jī)(行程X=620mm)  共1臺(tái)機(jī)

廖發(fā)樸（老板）地址：中山市火炬開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)

所訂機(jī)型 ： CKX6125C (25標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)）∠30斜床身高配置數(shù)控車床

 

 

一．看看廖發(fā)樸（老板）光輝經(jīng)歷吧：

經(jīng)歷一：中山市火炬開(kāi)發(fā)區(qū)廖廖發(fā)樸（老板））專攻生產(chǎn)和營(yíng)銷：專業(yè)從事：手機(jī)外殼配件、通訊及計(jì)算機(jī)零配件、電子產(chǎn)品五金堆配件加工。

 

二．廖發(fā)樸（老板）為我會(huì)選凱恩利機(jī)床 ，對(duì)凱恩利機(jī)床這么信任的原因？

原因如下：1.中山市鵬裕（共有6臺(tái)）用凱恩利機(jī)床有二年多沒(méi)有故障，故有大師傅介紹購(gòu)買凱恩利的機(jī)床—有人介紹的客戶成交率高。

   2. 簽約時(shí)間2017年5月5日，出機(jī)日期收訂金后面25天交貨.

    簽約后的打樣：發(fā)來(lái)了一套圖紙，開(kāi)始讓凱利打樣，經(jīng)過(guò)10多天，試樣打樣，終天把樣品寄出去了，廖發(fā)樸（老板）把樣品寄往其它客戶處測(cè)試，質(zhì)量通過(guò)了，下定單了。

存款：時(shí)間2017年5月28日把訂金補(bǔ)足10000元（試樣品成功后存了2000元，2017年5月28日又補(bǔ)了8000元）

 

2 、信息來(lái)源：廖發(fā)樸（老板）看到中山市鵬裕（共有6臺(tái)）用得質(zhì)量好，又是做他的外發(fā)商，嘉歐數(shù)控車床，故在于2016年9月打電話過(guò)來(lái)，數(shù)控車床，讓我寄資料和做報(bào)價(jià)，一直拖到現(xiàn)在2017年5月份才買機(jī)，中間也有不間斷的聯(lián)絡(luò)啊。做業(yè)務(wù)員，真的不容易........

 

中間他找了老多家供應(yīng)商：億潤(rùn)凱特爾、捷程機(jī)械因種種原因，他們都退出，無(wú)跟了——億潤(rùn)凱特爾、捷程機(jī)械不提供免費(fèi)試樣，故廖發(fā)樸（老板）不接愛(ài)，只有凱恩利廠全力量以赴的干活。

3.現(xiàn)在已在緊張的裝配中......等著出機(jī)了。

CKX6146D—W(刀塔帶尾座機(jī)）∠45斜床身高配置表

CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī)）∠45斜床身高配置表

一、 主要技術(shù)參數(shù)

※※ 移動(dòng)范圍   1、行程（X/Z） ㎜ 360/580 2、設(shè)定單位（X/Z） ㎜ 0.001  3、 速度移動(dòng)（X/Z） m/min 18/20（30/30可選）

 ※※ 加工范圍   ４、 床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ350  ５、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ300/φ160  ６、 棒料直徑 ㎜ Φ45

７、 加工外圓長(zhǎng)度 ㎜ 420

                           數(shù)控車床加工長(zhǎng)軸定義方法

一、細(xì)長(zhǎng)軸的定義：當(dāng)工件長(zhǎng)度跟直徑直比大于20～25倍（L/d>20～25）時(shí)，云瑞數(shù)控車床，稱為細(xì)長(zhǎng)軸。

二、由于細(xì)長(zhǎng)軸本身剛性差（L/d值愈大，剛性愈差），在車削過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：

1、工件受切削力、自重和旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力的作用，會(huì)產(chǎn)生彎曲、振動(dòng)，嚴(yán)重影響其圓柱度和表面粗糙度。

2、在切削過(guò)程中，工件受熱伸長(zhǎng)產(chǎn)生彎曲變形，；車削就很難進(jìn)行，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使工件在頂錐間卡住。因此，車細(xì)長(zhǎng)軸是一種難度較大的加工工藝。雖然車細(xì)長(zhǎng)軸的難度較大，但它也有一定的規(guī)律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解決工件熱變形伸長(zhǎng)以合理選擇車刀幾何形狀等三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，問(wèn)題就迎刃而解了。

 

車銑復(fù)合加工中心

   另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合，車銑復(fù)合加工是近年來(lái)該領(lǐng)域發(fā)展為迅速的加工方式之一。

   目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過(guò)程復(fù)雜，并且廣泛采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料，因此制造過(guò)程中普遍存在制造周期長(zhǎng)、材料切除量大、加

工效率低以及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為效高精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為

提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)）主要材料清單

1、 主軸電機(jī) 中國(guó)5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)  2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配） 3、 數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科) 4、 伺服系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)器+電機(jī)） 日本安川1.3KW/邁信1.5KW 5、X、Z軸滾珠絲桿臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿（φ32） 6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌  臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線導(dǎo)軌 7、X、Z軸軸承  日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配） 8、 刀架形式  4把排刀+Y軸五軸動(dòng)力頭 9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸 10、液壓站  臺(tái)灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)

 11、電腦潤(rùn)滑系統(tǒng)  河谷

 

凱恩利機(jī)械(圖)、精速數(shù)控車床、數(shù)控車床由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司（m.dluds.cn）位于中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)（導(dǎo)航：吳欄村委會(huì)）。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前凱恩利機(jī)械在車床中擁有較高的知名度，享有良好的聲譽(yù)。凱恩利機(jī)械取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。凱恩利機(jī)械全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)。